水泥路面施工工藝：
①測量放樣：
根據設計圖紙放出路中心線及邊線，在路中心線上每20m設一中心樁，同時應設、脹縮縫，曲線起訖點和縱坡轉折點中心樁，并在路邊各設一對邊樁。測設臨時水準點應設在固定建筑物上，每隔100m設置一個，以便施工時就近對路面標高進行復測。為了保證曲線地段中線內、外側車道合理劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。混凝土澆筑過程中要勤測，勤核，勤糾偏。
②、模板安裝：
模板宜選用質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的要料。模板的厚度宜為5cm，其高度與混凝土板厚度一致。模板內側面、頂面應刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺。模板高度允許誤差為±2cm。立模的平面位置與高程，應符合設計要求，并應支立準確穩固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后搭茬和高低不平等現象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸面應涂隔離劑。
③、混凝土拌和及運輸：
水泥、砂、碎石、水、外加劑應計量準確，混凝土各組材料計量精度不應超過：水和水泥±1%，粗細骨料±3%，外加劑±2%。最長攪拌時間不超過規定攪拌時間的3倍，雙臥軸強制式攪拌機為60~90S。在運輸中應盡量縮短運輸時間，減少顛簸和振動，以免混凝土失水及發生離析。運輸路線較遠時，應將混凝土表面進行覆蓋。
④、攤鋪與振搗：
混凝土采用人工攤鋪，要求布料均勻。攤鋪前應將基層撒水濕潤，且不得積水，攤鋪的松鋪系數視坍落度而定，如坍落度2cm，松鋪系數1.22；坍落度為3cm，松鋪系數為1.19。混凝土振搗應先用插入式振動棒振搗邊、角部位，再用平板式振搗器縱橫交錯全面振搗，然后用振動梁振搗拖平。振搗持續時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，不宜過振。振搗時隨時檢查模板。
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